船用电缆的特性如下：CEF-三元乙丙橡胶绝缘氯丁橡胶护套，船用阻燃电力电缆。CVV聚氯乙烯绝缘聚氯乙烯护套船用阻燃电力电缆。电线:由一根或几根软线组成，软线外面覆盖一层轻而软的外皮；电缆:它由一根或几根绝缘电线组成，外面覆盖一层由金属或橡胶制成的坚硬外层。温州阻燃电缆厂家接下来为您介绍氧舱电线常采用BV，BX，RV，RVV系列电线，其中：BV：铜芯聚氯乙烯绝缘电线，长期允许温度65℃，低温度-15℃，工作电压交流500V，直流1000V，固定敷设于室内、外，可明敷也可暗敷。哪里有阻燃电缆BX：铜芯橡皮绝缘线，使用高温度65℃，敷于室内。RV：聚氯乙烯绝缘单芯软线，使用高温度65℃，低温度-15℃，工作电压交流250V，直流500V，用作仪器和设备的内部接线。

弯曲试验：主要检验金属的抗弯曲性能。材质不均或性脆的材料，抗弯曲性能差。哪里有阻燃电缆厂家根据GB/T12706中对铜缆安装时弯曲半径的规定，铜缆的弯曲半径是10-20倍电缆直径，铝合金电缆的弯曲半径小为7倍电缆直径，使用铝合金电缆能减小布局空间，更易于敷设，减少安装成本。铝合金电缆的反弹性能：温州哪里有阻燃电缆厂家实践证明：在室温条件下将铜缆与铝合金电缆弯曲90度，应力释放后，铝合金电缆反弹角度为铜缆的60%。因铝合金电缆具有无记忆力，所以反弹的性能优于铜芯电缆，在安装过程中端子连接接头易于压紧，增加其紧密程度，提高连接的稳定性。

电线电缆生产厂家生产中发现的外观缺陷之一是橡胶护套电缆导体过长或过短，模具不光滑，孔径过大，这是由于机头、机身或模具温度低造成的；橡胶材料可塑性小等。橡胶电缆表面出现熟料颗粒或杂质的原因是橡胶材料含有杂质；橡胶混合物的烧焦时间不足；机头、机身和机头的温度过高；机头中的橡胶流不顺畅，一些橡胶材料滞留在死角；螺丝不光滑、不粘；橡胶护套电缆是日常生活中常见的电线电缆。温州哪里有阻燃电缆厂家生产橡胶护套电缆时，也会遇到外观缺陷。让我们寻找原因。哪里有阻燃电缆产品不光滑，没有倒角；模口处有杂质或熟胶粒子堵塞；硫化管内存在管道擦伤；硫化管出口密封橡皮垫圈孔径偏小等导致橡套电缆表面划伤和擦伤。

实验留意事项：在丈量电线电缆线路绝缘电阻时，有必要进行感应电压丈量。当电线电缆线路感应电压超越绝缘电阻表输出电压时，应选用输出电压等级更高的绝缘电阻表。温州哪里有阻燃电缆厂家提醒大家在丈量进程有必要确保通讯疏通，对侧合作的实验人员有必要遵从实验负责人指挥。绝缘电阻测验进程应有显着充电现象。电线电缆电容量大，充电时刻较长，实验时有必要给予满足的充电时刻，待绝缘电阻表指针彻底安稳后方可读数。哪里有阻燃电缆产品两头都与GIS相连，在实验时若衔接有电磁式电压一瓯感器，则应将电压互感器的一次绕组结尾接地解开，康复时有必要查看。